據(jù)統(tǒng)計，美國制造業(yè)就業(yè)占比已降至8.1%，勞動力成本高企與技能短缺使其難以承接低端產(chǎn)業(yè)回流。即使中國臺灣臺積電在美投資千億美元建廠，也需依賴中國臺灣技術(shù)團隊，真正本土化的能力有限。更諷刺的是，美國鋼鐵業(yè)因25%關(guān)稅導(dǎo)致熱軋鋼卷價格全球最高，反而迫使福特等車企將生產(chǎn)外遷至墨西哥。事實上，特朗普的關(guān)稅政策從未真正解決美國制造業(yè)空心化問題，反而為其他國家創(chuàng)造了戰(zhàn)略機遇。 全球產(chǎn)業(yè)鏈的多極化重構(gòu)。東南亞國家在關(guān)稅壓力下加速推進區(qū)域合作。例如，印尼利用鎳礦出口禁令，吸引特斯拉、LG新能源建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈；越南通過RCEP框架優(yōu)化原產(chǎn)地規(guī)則，減少對美依賴。與此同時，中國憑借共建“一帶一路”倡議與數(shù)字貿(mào)易規(guī)則（如跨境數(shù)據(jù)流動），正重塑歐亞非經(jīng)濟整合模式。這種“去美國中心化”的趨勢，與特朗普設(shè)想的“制造業(yè)回流”完全背道而馳。更有美國官員明確指出，在當(dāng)前形勢下，很難實現(xiàn)制造業(yè)回流。即便回流一部分制造業(yè)，AI等先進制造技術(shù)仍然會替代產(chǎn)業(yè)工人，無法實現(xiàn)促進美國就業(yè)的目的。 中國的戰(zhàn)略機遇與制度優(yōu)勢。中國對美反制不僅停留在關(guān)稅層面，更旨在通過“雙循環(huán)”戰(zhàn)略強化內(nèi)需市場。2023年，中國對“一帶一路”共建國家和地區(qū)的出口額20年來首次超過對美國、日本、歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)的出口額。2024年，東盟超越美國成為中國最大出口市場，新能源汽車、光伏等產(chǎn)業(yè)的技術(shù)突破進一步削弱了美國制裁的效果。相比之下，美國因關(guān)稅導(dǎo)致的通脹壓力（CPI預(yù)期升至4.5%）正加劇社會分裂，僅2025年4月初以來，美國就已暴發(fā)多起反對特朗普政策的游行示威。
