2月19日,比亞迪吹響了龍年價格戰(zhàn)的沖鋒號,隨后,多家公司紛紛跟進,宣布旗下的部分車型降價,價格戰(zhàn)的“火藥味”在汽車市場漸濃。 “汽車市場價格戰(zhàn)的根本原因是新技術(shù)取代舊技術(shù)、新能源車對燃油車的替代。”全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹對記者表示,在建立市場新秩序過程中,新老更替的過程競爭激烈,預(yù)計這一過程會持續(xù)幾年的時間,直到新的格局形成。 “隨著新能源車滲透率快速提升,傳統(tǒng)燃油車市場規(guī)模逐步縮小,龐大的傳統(tǒng)產(chǎn)能與逐步萎縮的燃油車市場矛盾將帶來更激烈的價格戰(zhàn)。”崔東樹進一步強調(diào):“規(guī)模決定成本和企業(yè)生存狀態(tài),多數(shù)廠商優(yōu)先保份額,必然使得價格競爭進一步加劇。” 開年價格戰(zhàn)打響 2月19日,比亞迪宣布推出秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版兩款車型,起售價均降至7.98萬元。 在其之后,五菱星光也進行了降價,官宣五菱星光150km進階版插混轎車降至9.98萬元,較原價10.58萬元降低6000元。此外,長安啟源和哪吒汽車也紛紛跟進,長安啟源A05售價7.39萬元起,哪吒汽車則推出了全系產(chǎn)品最高尊享2.2萬元的直降優(yōu)惠。