2月19日，比亞迪吹響了龍年價格戰(zhàn)的沖鋒號，隨后，多家公司紛紛跟進，宣布旗下的部分車型降價，價格戰(zhàn)的“火藥味”在汽車市場漸濃。 “汽車市場價格戰(zhàn)的根本原因是新技術(shù)取代舊技術(shù)、新能源車對燃油車的替代。”全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹對記者表示，在建立市場新秩序過程中，新老更替的過程競爭激烈，預(yù)計這一過程會持續(xù)幾年的時間，直到新的格局形成。 “隨著新能源車滲透率快速提升，傳統(tǒng)燃油車市場規(guī)模逐步縮小，龐大的傳統(tǒng)產(chǎn)能與逐步萎縮的燃油車市場矛盾將帶來更激烈的價格戰(zhàn)。”崔東樹進一步強調(diào)：“規(guī)模決定成本和企業(yè)生存狀態(tài)，多數(shù)廠商優(yōu)先保份額，必然使得價格競爭進一步加劇。” 開年價格戰(zhàn)打響 2月19日，比亞迪宣布推出秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版兩款車型，起售價均降至7.98萬元。 在其之后，五菱星光也進行了降價，官宣五菱星光150km進階版插混轎車降至9.98萬元，較原價10.58萬元降低6000元。此外，長安啟源和哪吒汽車也紛紛跟進，長安啟源A05售價7.39萬元起，哪吒汽車則推出了全系產(chǎn)品最高尊享2.2萬元的直降優(yōu)惠。
