近期，RV減速器行業(yè)格局迎來新變量，跨界企業(yè)強(qiáng)勢入場。 公開信息顯示，津西重工在3月份收購了高新技術(shù)企業(yè)珠海飛馬傳動(dòng)機(jī)械有限公司（以下簡稱“飛馬傳動(dòng)”）55%股權(quán)，進(jìn)軍精密機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)領(lǐng)域。 津西集團(tuán)表示，收購飛馬傳動(dòng)后，未來津西重工將圍繞“輥環(huán)精密鑄造”和“RV精密制造”兩條主線，將在唐山及全國布局，積極打造新三板上市公司，致力于成為高端精密加工行業(yè)的領(lǐng)軍上市企業(yè)。 公開信息顯示，津西重工是津西集團(tuán)裝備制造板塊子公司。津西始建于1986年，2009年以津西股份為核心成立津西集團(tuán)，現(xiàn)已成為擁有13家國家高新技術(shù)企業(yè)、3家上市公司、5家省級(jí)專精特新中小企業(yè)、2家國家專精特新小巨人企業(yè)，境內(nèi)外控股公司近百家，年銷售收入超千億元的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。 自2003年起，津西集團(tuán)已連續(xù)22年躋身中國企業(yè)500強(qiáng)。其中，2024年，其位居中國企業(yè)500強(qiáng)第164名、中國民營企業(yè)500強(qiáng)第50位。 津西集團(tuán)以生產(chǎn)鋼鐵為主業(yè)，現(xiàn)已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿、工鋼、槽鋼、角鋼等152個(gè)系列、428個(gè)規(guī)格型鋼產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于粵港澳大灣區(qū)三大跨海大橋通道、雄安新區(qū)、北京冬奧會(huì)、大興機(jī)場等國家重點(diǎn)工程，并遠(yuǎn)銷33個(gè)國家和地區(qū)。 津西集團(tuán) 從“鋼筋鐵骨”到“精密關(guān)節(jié)” 為何津西集團(tuán)要選擇入局RV減速器行業(yè)？ 中國東方集團(tuán)執(zhí)行董事兼首席財(cái)務(wù)官、津西集團(tuán)常務(wù)副總裁韓力在接受高工機(jī)器人調(diào)研時(shí)介紹，津西集團(tuán)自成立以來一直在走國產(chǎn)替代之路，制定實(shí)施了3個(gè)戰(zhàn)略計(jì)劃：產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)鏈延長、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，即“專、長、高”戰(zhàn)略。 而入局RV減速器行業(yè)，則是津西集團(tuán)以“專、長、高”戰(zhàn)略再次布局，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、培育發(fā)展新動(dòng)能邁出的重要一步。 近年來，隨著智能AI機(jī)器人、新能源汽車等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，被譽(yù)為機(jī)器人關(guān)節(jié)的核心部件RV減速器，迎來了廣闊的市場空間。 高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2024年中國工業(yè)機(jī)器人RV減速器消費(fèi)量為57.05萬臺(tái)，同比增長9.69%。預(yù)計(jì)到2028年，中國工業(yè)機(jī)器人RV減速器消費(fèi)量將增長至84.64萬臺(tái)。 面對RV減速器行業(yè)的藍(lán)海，津西集團(tuán)選擇攜手飛馬傳動(dòng)，這一戰(zhàn)略抉擇背后，不僅是津西集團(tuán)對“精密智造”產(chǎn)業(yè)趨勢的精準(zhǔn)研判，更是雙方價(jià)值觀的高度一致。 從發(fā)展軌跡來看，津西集團(tuán)與飛馬傳動(dòng)展現(xiàn)出高度戰(zhàn)略契合性——二者均以國產(chǎn)替代為破局點(diǎn)，在細(xì)分賽道中深耕技術(shù)、搶占市場。 隨著國內(nèi)RV減速器企業(yè)研發(fā)投入的持續(xù)加大與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的逐步完善，國產(chǎn)替代進(jìn)程正加速推進(jìn)。 GGII數(shù)據(jù)顯示，2022年國產(chǎn)RV減速器份額為41.59%，2023年國產(chǎn)份額提升至52.89%，首次超過外資廠商份額，2024年國產(chǎn)份額進(jìn)一步提升至60.80%。2017-2024年，國產(chǎn)RV減速器市場份額呈持續(xù)上升趨勢。 在這一國產(chǎn)替代浪潮中，飛馬傳動(dòng)以“技術(shù)攻堅(jiān)者”的身份發(fā)揮了關(guān)鍵支撐作用。在2024年度中國RV減速器出貨量排行榜TOP9中，飛馬傳動(dòng)位列第四，國產(chǎn)企業(yè)中位列第三。 除戰(zhàn)略發(fā)展方向高度契合外，韓力進(jìn)一步指出，飛馬傳動(dòng)在管理體系與技術(shù)儲(chǔ)備層面與津西集團(tuán)亦存在顯著的協(xié)同潛力。
