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        奔赴“碳考” 先機(jī)可抓
        作者:柳州魯聯(lián)管業(yè) 來源:m.huanmaoguangchang.cn 點(diǎn)擊數(shù): 更新時(shí)間:2025年04月18 【字體:

        全國(guó)碳市場(chǎng)首度擴(kuò)圍,300多家長(zhǎng)流程鋼鐵企業(yè)正式奔赴“入市”大考。這不僅意味著單一行業(yè)的政策調(diào)整,更是通過市場(chǎng)機(jī)制推動(dòng)系統(tǒng)性變革的關(guān)鍵一步。“千呼萬(wàn)喚終成現(xiàn)實(shí)”疊加“綠色競(jìng)逐時(shí)不我待”的情緒交相震蕩,對(duì)綠色貿(mào)易壁壘的詰問與破局深度調(diào)整的渴求,驅(qū)動(dòng)鋼鐵人必須乘“市”而上、搶抓先機(jī)。   優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能將獲更大發(fā)展空間。“產(chǎn)能治理怎么辦”“綠色低碳怎么走”始終是鋼鐵行業(yè)聚焦的核心難點(diǎn)議題,而碳市場(chǎng)提供了一條將二者統(tǒng)籌考慮、交叉思考、相互結(jié)合的可行路徑,為深度調(diào)整、“內(nèi)卷”競(jìng)爭(zhēng)的鋼鐵行業(yè)注入一劑強(qiáng)心針。有專家預(yù)測(cè),隨著人均粗鋼消費(fèi)量逐漸降低,按照日本人均粗鋼消費(fèi)量500千克/人·年的水平測(cè)算,7億噸粗鋼產(chǎn)量即可滿足我國(guó)需求,低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)慢的企業(yè)將面臨較大的退出風(fēng)險(xiǎn)。碳配額交易機(jī)制以經(jīng)濟(jì)手段替代行政命令,導(dǎo)入剛性“碳”約束,將推動(dòng)碳市場(chǎng)與產(chǎn)能置換、超低排放改造政策形成組合拳,引導(dǎo)資源流向優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)線,通過“先進(jìn)產(chǎn)能受益、落后產(chǎn)能出清”實(shí)現(xiàn)行業(yè)動(dòng)態(tài)平衡、產(chǎn)業(yè)集中度提升,產(chǎn)能治理新機(jī)制加速建立。   盈利新引擎正被強(qiáng)力激活。碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的建立為企業(yè)提供了一個(gè)全新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)維度。近年來,國(guó)外一些鋼鐵用戶特別是造船、汽車企業(yè)紛紛提出綠鋼需求。很多鋼企也積極探索新工藝、推動(dòng)協(xié)同減碳,搶先生產(chǎn)出更有競(jìng)爭(zhēng)力的“低碳排放鋼”。誠(chéng)然,碳市場(chǎng)有助于從根本上觸動(dòng)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行工藝流程變革,通過碳價(jià)拉平傳統(tǒng)長(zhǎng)流程冶煉和電爐鋼、氫冶煉的成本差距,實(shí)施“長(zhǎng)改短”“氫代碳”,在新一輪綠色競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),碳期貨、碳期權(quán)、碳中和債券、碳質(zhì)押貸款等金融產(chǎn)品也將幫助企業(yè)盤活碳資產(chǎn),規(guī)避市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),獲取資本市場(chǎng)收益。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),第三方碳資產(chǎn)管理市場(chǎng)管理規(guī)模將達(dá)到200億元/年。   有望重塑國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。進(jìn)入全國(guó)碳市場(chǎng)不僅是中國(guó)鋼鐵實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的必經(jīng)之路,更是提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略舉措。CBAM(歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制)等國(guó)際碳關(guān)稅政策對(duì)中國(guó)鋼鐵出口構(gòu)成挑戰(zhàn)。中國(guó)鋼鐵企業(yè)通過碳市場(chǎng)建立完善的碳排放核算體系,積累碳資產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)“內(nèi)外碳價(jià)銜接”,可減少出口時(shí)因碳排放數(shù)據(jù)不透明導(dǎo)致的額外稅負(fù),同時(shí)減少貿(mào)易摩擦。例如,《企業(yè)溫室氣體排放核算與報(bào)告指南》的發(fā)布,規(guī)范了企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)管理,為國(guó)際碳關(guān)稅談判提供了數(shù)據(jù)支撐。同時(shí),中國(guó)作為全球鋼鐵產(chǎn)量占比超50%的國(guó)家,其鋼鐵行業(yè)減排實(shí)踐可為發(fā)展中國(guó)家提供參考,促進(jìn)全球碳市場(chǎng)的形成,在國(guó)際貿(mào)易規(guī)則和氣候治理中發(fā)揮更大作用。   正如中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書記、副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)姜維所呼吁的:“每一次產(chǎn)業(yè)革命都會(huì)重塑行業(yè)格局。今天碳市場(chǎng)的建立是鋼鐵綠色革命新一輪競(jìng)爭(zhēng)的起跑線,當(dāng)我們抱怨形形色色的綠色貿(mào)易壁壘、發(fā)表猶豫綠色轉(zhuǎn)型的種種評(píng)論時(shí),更應(yīng)看到背后的機(jī)遇。誰(shuí)贏得綠色轉(zhuǎn)型先機(jī),誰(shuí)就將主導(dǎo)下一輪的鋼鐵市場(chǎng)。”多年來,中國(guó)鋼鐵堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念,在環(huán)境保護(hù)和低碳發(fā)展方面保持堅(jiān)決且持續(xù)的強(qiáng)投入,已經(jīng)構(gòu)筑了引領(lǐng)世界鋼鐵未來發(fā)展的基礎(chǔ),如能通過碳市場(chǎng)得以堅(jiān)持和強(qiáng)化,必將以鋼鐵強(qiáng)國(guó)的姿態(tài)和實(shí)力支撐中國(guó)全面走向現(xiàn)代化!

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