前不久，甘肅省第四批智能制造體系建設(shè)評價結(jié)果出爐。經(jīng)過多輪比拼，酒鋼東興鋁業(yè)公司出鋁流程自動化管控場景入選智能制造優(yōu)秀應(yīng)用場景。 鋁液如何實現(xiàn)自動流轉(zhuǎn)？出鋁流程自動化管控系統(tǒng)發(fā)揮了哪些作用，又緣何入選智能制造優(yōu)秀應(yīng)用場景？日前，記者進行了采訪。 走進東興鋁業(yè)公司，記者發(fā)現(xiàn)，過去動輒排隊等候的鋁包車“長龍”消失了，正值生產(chǎn)高峰時段，廠區(qū)卻很安靜。一輛輛鋁液運輸車井然有序，自動抬桿入廠后，直接來到熔鑄廠房，自動過皮重、計量、進入空車隊列。運輸車司機在收到出鋁短信通知后，到達指定出鋁點灌鋁，再次稱重計量后，按照路線有序駛離。 主控室內(nèi)，大屏幕上分屏顯示著鋁液運輸車輛位置信息：客戶名稱、出鋁槽號、車輛狀態(tài)、司機信息、行駛路線等，讓操作人員一目了然。 近年來，隨著酒鋼鋁產(chǎn)業(yè)集群的加快構(gòu)建，越來越多的鋁加工下游企業(yè)在東興鋁業(yè)公司周邊建廠，也逐步提升了該公司鋁液就地轉(zhuǎn)化率，可以直接為下游企業(yè)提供所需牌號高溫鋁液，省去了液態(tài)鋁液—固態(tài)鋁錠—液態(tài)重熔的中間鋁錠鑄造重熔過程，降低了鋁錠重熔所需的能源消耗及物流運輸成本，為上下游企業(yè)帶來了良好的經(jīng)濟效益。 “雖然減少了鋁液鑄鋁錠的環(huán)節(jié)，但上下游協(xié)同生產(chǎn)模式對配鋁調(diào)度提出了新要求。”東興鋁業(yè)公司鋁業(yè)研究院信息化協(xié)理工程師周軒逸坦言。傳統(tǒng)鋁工業(yè)生產(chǎn)模式下，配鋁調(diào)度面向的產(chǎn)品單一，基本為A199.70、A199.80等標準牌號的鋁錠，而在區(qū)域集聚的協(xié)同化生產(chǎn)模式下，下游企業(yè)生產(chǎn)模式各異，且對鋁液的成分提出多元化和個性化要求，之前配鋁調(diào)度方法很難適應(yīng)。 為緊跟下游企業(yè)節(jié)拍，東興鋁業(yè)公司決定建設(shè)一套操作簡單、界面友好、涵蓋出鋁全流程的管控系統(tǒng)，向上承接客戶需求和電解排產(chǎn)，向下開啟東興鋁業(yè)公司產(chǎn)品外銷和熔鑄生產(chǎn)信息渠道，主要包括用鋁計劃管理、鋁液質(zhì)量管理、出鋁計劃管理、配鋁計劃管理、鋁液調(diào)度、出鋁操作、鋁液運輸定位跟蹤管理、鋁液計量、鋁液出廠、客戶確認等業(yè)務(wù)功能的設(shè)計開發(fā)，達到鋁液數(shù)字化管理和數(shù)據(jù)可追溯的要求，實現(xiàn)從上下游企業(yè)用鋁、出鋁、配鋁、抬包流向等工序的全場景生產(chǎn)管控。 東興鋁業(yè)公司嘉峪關(guān)本部共有22個工區(qū)，包含100多個鋁包、36臺鋁液運輸車輛，此前已建設(shè)生產(chǎn)過程質(zhì)量控制系統(tǒng)和車輛管理信息系統(tǒng)。其中，生產(chǎn)過程質(zhì)量控制系統(tǒng)主要包括化檢驗數(shù)據(jù)、計量過程管控和鋁液質(zhì)量證明書的管理；車輛管理系統(tǒng)主要負責(zé)車輛信息坐標定位和實時跟蹤、車輛狀態(tài)的監(jiān)控，但未接入集團公司車輛監(jiān)控管理平臺。 “東興鋁業(yè)公司主要產(chǎn)品是鋁液和鋁錠，外銷為主，內(nèi)鑄較少。”周軒逸介紹，此前，客戶需求計劃通常采用Excel表格或Word文檔以郵件和微信的方式提報至市場營銷部門，市場營銷部門將整理后的需求計劃提交至預(yù)算財務(wù)部，由預(yù)算財務(wù)部進行計劃排產(chǎn)形成用鋁計劃，熔鑄作業(yè)區(qū)結(jié)合生產(chǎn)過程質(zhì)量控制系統(tǒng)中電解槽鋁液質(zhì)檢結(jié)果進行鋁液調(diào)度和配包計劃，出鋁工按照出鋁計劃，根據(jù)槽號和真空抬包法將槽中鋁液吸出至鋁包，1個鋁包通常吸出3臺槽產(chǎn)鋁液，運輸作業(yè)區(qū)接到調(diào)度運輸任務(wù)臨時派遣車輛到指定地點進行鋁包裝車、計量、出廠和交付等任務(wù)，同時計量數(shù)據(jù)存入生產(chǎn)過程質(zhì)量控制系統(tǒng)。 這樣做，需求計劃、用鋁計劃和出鋁計劃均在系統(tǒng)外進行，不利于數(shù)據(jù)的及時便捷查詢、流傳、整合和統(tǒng)計分析；數(shù)據(jù)離散分布在生產(chǎn)過程質(zhì)量控制系統(tǒng)和車輛管理信息系統(tǒng)中，系統(tǒng)間低耦合、關(guān)聯(lián)關(guān)系弱，存在信息孤島；配鋁過程中鋁槽、鋁包和車輛之間的數(shù)據(jù)關(guān)系在計量之前采用線下傳遞，無法及時將數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)，工作效率低；車輛終端設(shè)備受廠房內(nèi)強磁場干擾，出現(xiàn)定位不準、監(jiān)控告警誤報等問題，無法實現(xiàn)鋁液運輸車輛全程的坐標定位和實時跟蹤監(jiān)控…… 為打破信息孤島，東興鋁業(yè)公司先是新建網(wǎng)絡(luò)協(xié)同出鋁全流程管控系統(tǒng)，集成現(xiàn)有生產(chǎn)過程質(zhì)量控制信息系統(tǒng)中計量過程管控、鋁液質(zhì)量證明書等數(shù)據(jù)和車輛定位信息，實現(xiàn)線下零散數(shù)據(jù)的便捷填報和采集，打通出鋁全流程的數(shù)據(jù)鏈路，再以單槽出鋁計劃為起點、產(chǎn)品交付為結(jié)束點，將人、機、料、法、環(huán)等關(guān)鍵要素緊密結(jié)合起來，實現(xiàn)出鋁全流程的數(shù)字化和智能化管理。同時，針對電解鋁集聚區(qū)域短流程協(xié)同制造特點，精準考慮下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)用鋁數(shù)量及牌號質(zhì)量需求，實現(xiàn)上游企業(yè)的出鋁排產(chǎn)、精準出鋁控制、配鋁計算、物流車輛優(yōu)化調(diào)度協(xié)同優(yōu)化，從而解決電解鋁企業(yè)區(qū)域協(xié)同制造下的跨企業(yè)協(xié)同調(diào)度、跨企業(yè)質(zhì)量監(jiān)控與追溯等應(yīng)用難題，增強數(shù)據(jù)驅(qū)動力，推動集團公司鋁產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 技術(shù)上，出鋁流程自動化管控系統(tǒng)使用了酒鋼私有云平臺搭建服務(wù)，利用內(nèi)外網(wǎng)安全防護提供應(yīng)用服務(wù)訪問，借助移動應(yīng)用技術(shù)實現(xiàn)移動化操作，并按照功能模塊將系統(tǒng)劃分為系統(tǒng)管理模塊、主數(shù)據(jù)管理模塊、鋁液出廠管理模塊、門禁模塊等四個子系統(tǒng)。同時，利用物聯(lián)網(wǎng)、RFID識別、手機APP等技術(shù)手段，實現(xiàn)鋁液從生產(chǎn)到銷售整個流程的信息化管理。
