中國重型院為武鋼有限成套供貨的切邊圓盤剪及碎邊剪配套設(shè)備首套試車成功。 隨著新能源汽車電機對硅鋼板帶產(chǎn)品的性能要求逐步提高，高硅含量與板帶原材極薄成為重點需求。該設(shè)備首次試車已實現(xiàn)對無取向高牌號硅鋼卷的定尺切邊，剪切鋼帶厚度最薄0.1毫米，剪切速度最高達(dá)600米/分鐘，剪切廢邊寬度具備1毫米（單邊）剪切能力。同時，該圓盤剪重疊量調(diào)整精度、側(cè)向間隙調(diào)整精度、刀軸軸向竄動等數(shù)據(jù)突破了精密剪切設(shè)備高端制造瓶頸，達(dá)到世界一流水平。該設(shè)備性能指標(biāo)及剪切質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)最高、國際領(lǐng)先水平。 該項目要求的各項參數(shù)超越國際最高水平，精整所組織圓盤剪專業(yè)技術(shù)人員秉承精益求精的工作態(tài)度，精心設(shè)計、反復(fù)測試，圓盤剪設(shè)備刀軸端跳（裝刀軸肩）、刀軸徑跳（裝刀處）、碎邊剪設(shè)備單對刀片間隙均勻性、成對刀盤刀片間隙均勻性（側(cè)間隙任意位置）、上、下刀軸軸竄等驗收標(biāo)準(zhǔn)于出廠前均已達(dá)標(biāo)。當(dāng)天，該設(shè)備在現(xiàn)場一次試車成功即達(dá)到高速600米/分鐘的剪切速度，目前該設(shè)備運行狀態(tài)穩(wěn)定，切邊后帶鋼邊部質(zhì)量良好。 該設(shè)備投產(chǎn)使用后，將助力新能源汽車驅(qū)動電機制造朝向小型化、輕量化、高度集成化方向發(fā)展，提高新能源汽車的電磁兼容性的同時也讓新能源汽車的布局更加靈活，進(jìn)一步降低碳排放，有助于鋼鐵材料全生命周期的節(jié)能降碳。 該項目一次試車成功不僅充分體現(xiàn)了中國重型院雄厚的技術(shù)實力，也是中國重型院在我國新能源產(chǎn)品高端裝備制造領(lǐng)域創(chuàng)新能力與綜合實力的又一堅實證明。未來，中國重型院將在踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略的道路上繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神，以技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為用戶創(chuàng)造更多價值。
