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        包鋼25米鋼軌首次出口烏茲別克斯坦
        作者:柳州魯聯(lián)管業(yè) 來(lái)源:m.huanmaoguangchang.cn 點(diǎn)擊數(shù): 更新時(shí)間:2024年09月03 【字體:

        20組40車滿載25米包鋼鋼軌產(chǎn)品的車廂順利發(fā)運(yùn)。這是中國(guó)供烏茲別克斯坦的首筆鋼軌訂單發(fā)出的第一批產(chǎn)品,為包鋼品牌拓展海外市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。   近年來(lái),包鋼積極響應(yīng)共建“一帶一路”倡議,不斷調(diào)整營(yíng)銷方式,加強(qiáng)對(duì)外合作,多次向中亞地區(qū)供應(yīng)管線鋼、無(wú)縫鋼管、鋼軌等產(chǎn)品。2022年起,包鋼國(guó)貿(mào)公司瞄準(zhǔn)烏茲別克斯坦鋼軌市場(chǎng)進(jìn)行攻關(guān),2年內(nèi)完成數(shù)十次商務(wù)對(duì)接談判及產(chǎn)品認(rèn)證檢驗(yàn),與客戶建立信任,最終于今年7月份贏得中國(guó)供烏茲別克斯坦的首筆鋼軌訂單。該訂單包含的13萬(wàn)噸包鋼25米鋼軌產(chǎn)品將用于該國(guó)鐵路維修項(xiàng)目。   此次訂單創(chuàng)下包鋼單筆鋼材最大出口量。為保證產(chǎn)品順利交付,包鋼國(guó)貿(mào)公司與包鋼股份制造部、技術(shù)中心、軌梁廠、運(yùn)輸部等單位,對(duì)技術(shù)協(xié)議、技術(shù)條件進(jìn)行分析,做好售前技術(shù)指標(biāo)確認(rèn)、貨物生產(chǎn)加工周期安排、產(chǎn)品裝載方案制訂等工作;售中安排專業(yè)人員值守各生產(chǎn)環(huán)節(jié)、工序,嚴(yán)格把控質(zhì)量管理,配合客戶入廠監(jiān)造,以高水平的裝備能力、質(zhì)量控制和物流組織水平提供保障;在售后階段,擬定客戶走訪及技術(shù)服務(wù)方案,滿足客戶對(duì)產(chǎn)品使用指導(dǎo)的相關(guān)需求。   其中,產(chǎn)品裝載方案由包鋼為客戶量身定制。由于該訂單產(chǎn)品首次經(jīng)鐵路發(fā)運(yùn),其外觀尺寸更寬、每米重量更大,且客戶所在國(guó)家鐵路軌距與我國(guó)不同。加之25米鋼軌鐵路運(yùn)輸通常采用每組2車跨裝的方式,而國(guó)鐵集團(tuán)最新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)跨裝貨物提出“裝載試驗(yàn)必須進(jìn)行沖擊及理論受力分析”要求,包鋼現(xiàn)有25米鋼軌裝載加固方案無(wú)法達(dá)標(biāo)。為保證產(chǎn)品順利發(fā)運(yùn),包鋼量身定制裝載方案并獲批。值得一提的是,制訂產(chǎn)品裝載方案需要進(jìn)行的鋼軌靜載、沖擊及制動(dòng)試驗(yàn)全部在包鋼廠區(qū)內(nèi)完成,是包鋼首次自主開(kāi)展鋼軌裝載試驗(yàn),為各類產(chǎn)品提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供了支撐。   下一步,包鋼將繼續(xù)擴(kuò)大品種結(jié)構(gòu)調(diào)整范圍,在高精尖、高附加值產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力,拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

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