2024年上半年，歐洲鋼鐵行業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和能源價(jià)格高企的背景下，依舊展現(xiàn)了強(qiáng)勁的投資和發(fā)展勢(shì)頭。多個(gè)重大項(xiàng)目在歐洲紛紛落地或取得突破性進(jìn)展，涵蓋了新建工廠、環(huán)保技術(shù)改造、產(chǎn)能擴(kuò)張等多個(gè)方面。本文將重點(diǎn)介紹這些項(xiàng)目的進(jìn)展情況，并分析其背后的經(jīng)濟(jì)意義和對(duì)未來(lái)該地區(qū)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的影響。 “綠色鋼鐵”項(xiàng)目領(lǐng)跑歐洲 德國(guó)作為歐洲鋼鐵工業(yè)的領(lǐng)軍者，在2024年上半年繼續(xù)引領(lǐng)著當(dāng)?shù)鼐G色鋼鐵的發(fā)展潮流。德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克在2024年2月份訪問(wèn)德國(guó)北部城市不來(lái)梅時(shí)宣布，德國(guó)政府已承諾向跨國(guó)鋼鐵制造公司安賽樂(lè)米塔爾提供總計(jì)13億歐元（約合14.11億美元）的支持，以幫助減少其在該國(guó)生產(chǎn)鋼鐵產(chǎn)生的碳排放。這筆資金將用于在安賽樂(lè)米塔爾在不來(lái)梅和艾森許滕施塔特的工廠建造電弧爐，從而使用可再生能源生產(chǎn)鋼鐵。這一計(jì)劃還包括增加回收廢金屬的使用量。該項(xiàng)目將推動(dòng)德國(guó)能夠向“零碳排放”的鋼鐵生產(chǎn)邁出重要一步，不僅代表了德國(guó)鋼鐵工業(yè)的技術(shù)革新，更是歐洲向碳中和目標(biāo)邁進(jìn)的一大步。 目前，蒂森克虜伯（Thyssenkrupp）在德國(guó)杜伊斯堡的鋼廠正進(jìn)行大規(guī)模環(huán)保技術(shù)改造，預(yù)計(jì)總投資額達(dá)20億歐元（約合21億美元）。該項(xiàng)目的核心在于采用電弧爐技術(shù)，并結(jié)合廢鋼回收，大幅降低碳排放。根據(jù)其基于氫能的鋼鐵生產(chǎn)氣候戰(zhàn)略（tkH2Steel），蒂森克虜伯計(jì)劃啟用一個(gè)直接還原鐵 (DRI) 工廠，每年以氣候友好的方式生產(chǎn)250萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)品，并計(jì)劃于2026年開(kāi)始生產(chǎn)。蒂森克虜伯的環(huán)保技術(shù)改造項(xiàng)目不僅是其實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，還是歐洲鋼鐵行業(yè)提升全球競(jìng)爭(zhēng)力的典范。該項(xiàng)目完成后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能較當(dāng)前擴(kuò)大20%，碳排放量也將減少30%。 高附加值鋼鐵項(xiàng)目蓬勃發(fā)展 近期，安賽樂(lè)米塔爾宣布將在法國(guó)馬迪克投資3億歐元（約合3.26億美元），用于生產(chǎn)工業(yè)和電動(dòng)汽車用電工鋼。該項(xiàng)目包括建設(shè)新的生產(chǎn)設(shè)施和升級(jí)現(xiàn)有的工廠設(shè)備，以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。新設(shè)施將采用最先進(jìn)的技術(shù)，以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和高效率生產(chǎn)。新的生產(chǎn)部門將位于敦刻爾克附近的馬爾迪克的現(xiàn)有安賽樂(lè)米塔爾工廠內(nèi)，生產(chǎn)電動(dòng)機(jī)（包括工業(yè)機(jī)械）、電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車專用的電工鋼。這些鋼材以堆疊的超薄層的形式應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)，其特點(diǎn)是磁性和機(jī)械性能優(yōu)異可最大限度改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能，同時(shí)低損耗可提高車輛自主性，高屈服強(qiáng)度可支持發(fā)動(dòng)機(jī)更好轉(zhuǎn)動(dòng)。
